南三产业合作区开工南海加快融入一环创新

又一重点平台在南海启动建设。日前，南三产业合作区暨一汽大众铁路专用线项目启动仪式在南海区举行，佛山市市委常委、南海区委书记闫昊波，南海区委副书记、区长顾耀辉等出席。作为“一环创新圈”重点平台之一，南三产业合作区将打造生产服务型国家物流枢纽港和智慧物流小镇，还将成为佛山探索“去边界”共建，推动区域协调发展的“试验田”。

撰文：王谦李慧君黄文菲

借力区域合作南海加快“一环创新圈”建设

打开佛山地图，找到佛山一环高速，就不难确定南三合作区的位置。地图中，西至佛山一环西线、东至桂和路、南至广三高速、北至西南涌的部分，便是南三产业合作区南海区，总面积73平方公里；而西至塘西大道、东至佛清从高速、南至西南涌、北至乐南公路的区域，就是三水区域，总面积36平方公里。

地图上的南三产业合作区，不仅覆盖了佛山一环北部的连片路段，还涵盖了诸多创新要素聚集的高地：官窑货场物流园区、粤桂黔高铁经济带合作试验区（广东园）“一区三城”中的智库科技城、南海汽车产业园（松夏片区）、松夏工业园、南国桃园……

这些区域，同样是佛山“一环创新圈”位于北部的重点地标。如此，南三产业合作区的意义已呼之欲出。规划透露，南三产业合作区将被打造为以佛山科学城引领的科创新平台、国家制造业创新与转化的集聚区、跨区域产业合作引领示范区、“一环创新圈”上的人城产文融合区、粤港澳大湾区科创新平台、国家制造业转型主窗口。

南三产业合作区为何具有如此能量？解答这一问题，必须从南海区与三水区对应的镇街寻找答案。

一边，是南海区的狮山镇，广东首个地区生产总值超千亿的大镇；镇区范围内的佛山高新区南海园区更是亮眼。目前，这里共形成三个千亿产业集群，主要包括汽车整车及零部件、高端装备制造、光电产业，以及新材料、智能家居、生物医药三个百亿产业集群，还零星分布有工业机器人、无人机、3D打印、智能家电等新业态。

另一边，则是三水区的乐平镇，后者工业总产值超千亿，海尔、苏宁、福田汽车等一系列重点产业项目争相落户，传统产业迈向智能制造，新兴产业不断勃发涌现。

不难看出，南海区与三水区的现状产业与主导产业有较高关联、亦各有侧重，目前已形成具有一定共生关系的先进装备和智能制造产业集群，汽车制造、IT产业、家电家居等产业均呈现良好的发展态势，并形成了良好的产业协同关系。

不仅具备强大的区域合作潜力，南三产业合作区的区位与交通优势也令人瞩目。这里地处广深港澳科技创新走廊与珠江西岸先进装备制造产业带的组成部分和交汇点，区域内有佛山西站等交通枢纽，可辐射广佛经济圈以及粤西地区，更可快速通达广深、港澳等。据此，规划透露，南三产业合作区还将成为佛山探索“去边界”共建，推动区域协调发展的“试验田”。

建设铁路专用线佛山打造国际陆地港

与此同时，又一条重磅交通线路也将汇入南三产业合作区，进一步强化其区位与交通优势。

当天，广东南海一汽大众铁路专用线工程也正式宣布开工建设，该工程位于佛山一环北线北侧、官华路西侧，跨南海、三水两区，占地.4亩，工程铺轨总长10.04公里，投资概算总金额6.89亿元，具体包括改造既有广珠铁路官窑站，在广珠铁路官窑站北侧设置综合性货场一处等。

据悉，线路建成后，将发挥铁路运量大、运距长、速度快、安全性高的优势，为大众汽车厂整车外运及相关原材料、零部件的运入提供最便捷的运输通道，也可采用专线共用的形式，为周边企业提供铁路运输服务。经预测，广东南海一汽大众铁路专用线近、远期将承担佛山地区其他铁路运量万吨和万吨。

“解决铁路运输‘最后一公里’问题，减少货物中转，提高运输速度和生产效率，促进佛山汽配及整车产业的快速发展，为企业节省运输成本，提高产品竞争力，也有助于完善佛山地区铁路布局，促进地区铁路货物运输持续发展，满足现代物流发展需要。”南海区委常委、常务副区长蔡汉全说。

蔡汉全还透露，官窑物流园规划总面积约.6公顷，将依托广东南海一汽大众铁路专用线，以公铁联运为主要的运输方式，计划打造为交通顺畅、功能合理、配套完善、技术先进的区域性综合物流园区，服务广佛经济圈乃至泛珠三角区域；官窑货场物流园区项目还成功申报国家第三批多式联运示范工程项目，未来将建设佛山市国际陆地港，南三产业合作区也将打造生产服务型国家物流枢纽港和智慧物流小镇。

园区建成并投入使用后，南海乃至佛山的铁路货运局面或将迎来崭新格局。目前，施工、监理单位已完成驻地建设和人员进场，施工准备工作已完成，项目计划于年6月完工。

推动高质量发展八大重点平台持续发力

在南三产业合作区暨一汽大众铁路专项工程正式启动背后，南海正在掀起新一轮重点平台建设热潮。

前不久，佛山西站枢纽新城成功举办城市设计研究成果发布会，三龙湾南海片区与桂城街道联合举办重点项目集中动工签约现场会，佛山南海电子信息产业园也在里水镇年“三新”产业平台发布仪式上正式启动建设……

“南海发展的经验充分证明，重点平台是集聚产业项目人才、推动高质量发展的主引擎，是项目比拼、产业竞争、科技创新的主阵地，是展示成绩单、竞争力、区域优势、投资环境和服务质量的主窗口，是加强政企之间、企业之间、南海内外沟通交流的主渠道。”南海区委副书记、区长顾耀辉说。

近年来，南海区成功打造了广东金融高新区、佛山高新区南海园、千灯湖北拓D区、南三产业合作区、南海电子信息产业园，以及西樵山风景名胜区、佛山西站枢纽新城、三龙湾南海片区八个重点平台，撑起了全区经济发展的“四梁八柱”，亦成为推动南海高质量发展的有效载体。

为此，顾耀辉要求，要进一步加快重点平台的建设力度。“项目动工只是一个良好的开端，加快推进、建成投产才是关键。”顾耀辉说。他要求，区重点平台建设指挥部要加快推进一汽大众铁路专用线工程建设，扎实做好晋江陆地港等新引入项目落地服务工作，着力打造粤港澳大湾区多式联运示范工程，加快建设智慧物流小镇和佛山生产服务型国家物流枢纽港。

此前，为推动南三产业合作区早日进入实体共建阶段，南海区与三水区已多次进行协商，沟通顶层设计、规划、交通等事宜。本次启动仪式的举行，不仅标志着南三产业合作区建设进入快车道，还透露出双方未来将规划建设佛山科学城、智慧物流城等重点项目的利好消息。

“各部门要加强协调配合，切实在行政审批、资源配置上为重点平台建设创造最有利的条件，共同凝聚起重点平台建设的强大合力，将八大重点平台打造成全区上下集中精力、倾斜政策、创新制度、夜以继日奋斗的主战场。”顾耀辉说。