三亚这座美丽的海滨旅游城市，每年都吸引着无数游客前来观光休闲，三亚南山海上观音圣像更是成为了一个标志性建筑物。
每年都会有人因“南海观音”而飞往三亚，然而有人却注意到了，每次乘飞机前往三亚时，飞机都会绕行一圈才降落。
这究竟是何原因？难道飞机真的是在祈福？
色绝美的"福泽之地"三亚南山海上观音圣像荣耀建成后，众多游客慕名而来，参观瞻仰这座壮丽的海上圣像，唐朝高僧鉴真东渡日本时，曾在暴风雨中被迫停靠三亚南山休整。
日本遣唐僧人空海西行求法，也遭遇恶劣天气，同样停靠南山修整之后才得以继续远行，由此，南山被视为佛教“福泽之地”。
南山寺庙原本游人就非常多，在海上圣像完工后，前来朝圣祈福的人就更多了，这座标志性建筑不仅提升本地旅游业，也将佛法文化传播开来。
现在到三亚旅游的游客，参观南山海上观音已经成为重点打卡项目之一，无数游客会在此驻足观赏，欣赏圣像与大海融为一体的壮丽景观，即使遇到恶劣天气，也有不少游客前来凭吊，祈求平安。
三亚拥有清澈宜人的海岸，每年吸引无数游客前来观光度假，南山海上观音圣像矗立海中，远眺犹如立于海面之上，周围海天一色，景色壮阔，圣像前虔诚信众络绎不绝。
这一海天交融的圣境，为“福泽之地”平添几分灵动与神圣，成群结队的游客会在此驻足，纷纷拍照留念，记录下这绝美壮阔的景色。
南山海上观音已成为三亚标志性景点，这座建筑巧夺天工，与周边环境和谐共存，它不仅丰富三亚旅游资源，也成为信徒心目中景象优美的“福泽之地”。
每逢节假日，前来朝拜的人更是川流不息，热闹非凡，这座海上圣像已经与三亚这座景色秀丽的城市融为一体，成为这个城市独特的美丽风景线。
无论你有着何种信仰，每逢夕阳西下时分，海上观音都会为每一个驻足观赏的人洒下慈悲的目光。
南山海上一“佛像”南山寺位于海南三亚市的南山南麓，是一座仿盛唐风格、面向南海的大型佛教寺院，年，在阮崇武先生的倡议下，国务院批准在南山前海兴建米高的观音巨型铜像。
这尊南山海上观音圣像采用“一体化三尊”的造型，正面手持经书，另两面手持佛珠和莲花。
赵朴初为圣像题名“南山海上观音”，它比自由女神像高15米，是当时世界上最高的观音造像，铜像采用钛合金材料制成，能抵御海风腐蚀，确保像身不受损坏。
南山寺的“不二法门”是进入寺院的主通道，这里体现出佛家“不二”理念的景观，“不二”指平等无差异的至道，“一实”则是“不二”的对应。
景区大门外书“不二”，大门内书“一实”，字迹皆出自已故著名书法家顾廷龙的手笔，他在94岁高龄时亲笔书写，可见“不二”“一实”之道的高深莫测。
寺内建筑气势恢宏，园内景致与雕塑和谐统一，既规整又幽雅，充分体现南山寺作为中国50年来新建最大道场的规模。
南山自古便与观音菩萨有着殊胜的缘分，相传东西两座小岛是观音挑土遗迹，唐代高僧鉴真东渡日本时曾五次遭遇台风，最后一次成功东渡前登上南山，获得观音加持。
后来日本高僧西来取经时也因台风滞留南山，得观音帮助才取得经书，南山一直被视为观音出巡南海的净地，这座米高的海上观音圣像，更彰显着南山寺与观音菩萨之间的深厚渊源。
南山寺依山面海，左右为名胜古迹，寺左是“天涯海角”旅游区，右边是“大小洞天”景区，周边群山环抱，环境清幽，景色秀丽。白云绕峦，浪花拍岸，使南山寺更添仙境般的秀美与灵动。
三亚南山风景区居琼州之南，山高五百余米，形似巨鳌，又若观音座骑，可见南山之奇特峥嵘，南山寺借势山水，打造生态景区，完美契合“大生态、大文化、大环保”理念，与周边风景相得益彰。
南山海上观音圣像巍峨屹立，俯瞰大海，庄严肃穆，它集历史文化和自然景观于一体，使南山文化底蕴更加深厚，成为三亚标志性景点。
登上高处远眺，蔚蓝海天之下，南山寺与观音合二为一，化为梵音绕梁，令人顿感解脱，灵台开净。
堪称经典的"艺术之尊"观音圣像采用了一体化三尊造型，正面手持经书的是智慧慈悲的“自度度人”观音，右边手持念珠的观音透露出一种超凡脱俗的境界，左边手持莲花的观音则象征着平等慈爱的胸怀。
三尊造型体现了观音菩萨的多面性，也传达出佛法的博大精深，作为佛教文化中普渡众生的大慈大悲观音菩萨，其形象一直深受民众喜爱，被视为解救厄难，保佑平安的象征。
观音圣像脚下是由朵莲花组成的座基，这朵莲花造型精美绝伦，栩栩如生，佛教中的“”代表吉祥如意，圆满功德、功德无量。
座基之下则是面积达平方米的宝殿，长达米的普济桥连接着宝殿和陆地，普济桥两侧栽植着翠绿欲滴的树木，为这座世界级的文化艺术瑰宝增添了几分生机。
南山海上观音结合了中国传统文化中的佛、道象征意义，同时运用了当代先进的高科技手段，可谓中外文化的完美结合。
这座世界瞩目的艺术珍品，不仅展现了设计师和建造者的精湛技艺与匠心独运，也向世人展现了中华民族独特的审美情怀。
作为当今世界最大的铜制海上坐佛，南山海上观音圣像融汇了中外艺术精髓，是当之无愧的世界文化瑰宝。
南山海上观音景区内还设有观音广场、文化长廊等景观，广场上可组织大型佛事活动，长廊内收藏有中国各地送来的观音造像，展示观音文化的丰富内涵。
每年都有数以万计的游客来到这里，只为一睹这尊“世界之最”的风采，据悉这座米高的观音像还被吉尼斯世界纪录认证为“世界最高的观音立像”。
在游客中间有这样一个传说，所有飞越三亚上空的飞机，在经过南海观音像时都会主动绕行一圈，以示对观音的敬意和祈福。
这个说法在本地颇受欢迎，许多游客纷纷表示，看到飞机绕着观音像转圈，不但觉得新奇有趣，也深感这种蕴含着敬畏和虔诚的举动很有意义。
破解绕行祈福之谜是否向游客说的那样，飞机是在祈福？为了探究这个“绕行祈福”的真相，有记者对此进行了采访调查。
凤凰机场工作人员在接受采访时表示，飞机绕行观音像完全是出于飞行的技术需要，并没有所谓的“祈福”含义。
工作人员详细解释称，由于凤凰机场的两条跑道方向与南海观音像刚好垂直，为了飞行员准确定位跑道，飞机必须在观音像上空作一个平缓的转弯，这就导致看似飞机在“绕着观音转”，如果不做这个动作，飞机就很难顺利进入跑道着陆。
该工作人员表示：“我们可以负责任地说，这纯属正常的飞行操作，和任何宗教活动无关，对于乘客来说，安全永远是首要考量，飞行员必须严格掌控飞行路线，绝不能因为其他原因而改变航线。”
记者还专门询问了乘坐过三亚航线的机长，这位机长也证实，按规程他们需要在观音像上空做导航转弯，以便正确进入跑道。
通过这次采访，“绕行祈福”的真相终于大白于天下，我们不应该盲目迷信，而是需用理性分析问题的原因。
飞机作为交通工具，其移动轨迹完全由飞行规则决定，不会为任何宗教目的改变航线，这一点，我们必须认清。
结语虽然重视安全是飞机运行的底线原则，但依旧不容忽视对民间信仰的尊重，飞机与航线规划还需兼顾当地的文化习俗，寻求平衡点，避免引发无谓的误会。
转载请注明地址:http://www.abmjc.com/zcmbzz/7152.html
